百公里气耗30公斤 动力强更牢靠 玉柴K13N燃气机赢得山西卡友认可
发布时间: 2023-09-19 14:08:09    作者:电竞比赛押注平台app


  “有一次,我和一个朋友一起跑相同的道路,从山西临汾到湖北咸宁拉煤,从咸宁到山西忻州运钢铁,再从山西定襄运煤回临汾,一个来回跑下来,咱们算了一下,我这辆车比他的油车省下来五、六百块的燃料费。”近来,小编在采访卡友柏水时,他这样说道。

  柏水的这辆重卡搭载的是玉柴K13N天然气发动机,其时,他挑选搭载玉柴的重卡,便是看中了玉柴燃气机更省气。现在来看,玉柴的体现也的确没有让他绝望。

  柏水是山西临汾人,从1993年开端,他就成为了一名货车司机,首要拉煤炭。柏水选车对品牌的要求比较严厉,他喜爱大品牌的车,由于他觉得大品牌的车质量更有保证,找服务站也简单,所以他买车根本只买一汽解放、春风之类的品牌。

  1996年,柏水购入了一辆春风货车,这款车搭载的是玉柴柴油发动机,这是柏水与玉柴的第一次触摸,不过这次共处的时刻相对来说比较时刻短;两年后的1998年,柏水就转行做了其他工作。

  2014年,柏水重操旧业,又成为了一名货车司机;也是从这一年开端,他开端开天然气重卡。2020年3月,柏水又到了换车的时分,这次他购入了一辆搭载玉柴K13N发动机的春风天龙天然气牵引车。当然,柏水与玉柴的第2次协作,并非偶然,买入这款车,正是由于柏水想买一款搭载玉柴K13N发动机的重卡。

  “买入现在手里这辆车之前,我还没用过玉柴的天然气发动机,可是开天然气重卡的这几年里,一向听身边的人跟我说,玉柴的燃气机省气。听得多了,我自己也就特别想试一试,所以上一年3月换车,我就买入了这款车。”柏水说道。

  开着这辆搭载玉柴K13N发动机的春风天龙,柏水可谓足不出户,他现在拉的货品并不局限于煤炭,由于运价低迷,普货、工地上用的钢铁件等,他都拉,而且经常跑远程。“拉煤的话首要是跑中近距离,一般是陕西榆林到河南,可是现在拉煤的事务不是特别多,跑远程的事务更多一些,有什么货就拉什么货,上海、广州、江西等地都跑过。”

  这一年多以来,柏水开着自己的新车跑了18万多公里。期间玉柴燃气机天然也是不辱使命,凭仗其优异的节气功能,让柏水的这辆车成为其朋友圈中小有名气的一款车,而且带动了不少其他卡友选用玉柴天然气发动机。

  柏水之所以挑选现在这款车,便是图玉柴发动机更节气,玉柴K13N发动机也的确没有让柏水绝望。一开端柏水没有专门去核算自己这辆车的气耗是多少,他清楚自己的车更省气,完全是经过比照得出来的定论。

  “有一次,我和一个朋友一起跑同一条线路:从山西临汾到湖北咸宁拉煤,从咸宁到山西忻州运钢铁,再从山西定襄运煤回临汾。这一趟跑下来大约2500公里,中心还有一些山路,我用的便是这辆搭载玉柴K13N的燃气车,他用的是柴油车,我的车比我朋友的车少花了五、六百块钱的燃料费。”柏水说道。

  就这样,柏水这辆车的名头,就在他的朋友们中心渐渐变得嘹亮起来,他们很想知道这辆车的气耗究竟是多少,柏水自己也有些猎奇,之后就专门去记载,终究得出的结果是百公里气耗30公斤左右。当然,玉柴K13N发动机的优势,不只在于节气,还在于牢靠。一年多的时刻,柏水共跑了超18万公里,这期间发动机没有出过毛病,以至于玉柴声名在外的售后服务,并没有给柏水留下深刻印象:“我很少去服务站,一般都是过去做惯例保养,只记住玉柴的服务人员很热心地请我喝茶。”

  在舒适性方面,玉柴K13N发动机噪音更低,合作天龙驾驭室超卓的阻隔声响的作用,能够为柏水供给十分安静的驾驭环境,这对远程驾驭来说是很重要的,能够有用减轻驾驭疲惫;动力方面,玉柴K13N发动机460马力的输出功率,2100牛米的最大扭矩,可协助柏水敷衍各类路况的应战。

  从2014年至今,柏水从事天然气运送已经有大约7年光景。7年来,他发现商场中的天然气重卡产品,马力渐渐的变大,从他刚开端运用的337马力的产品,到现在他运用的460马力的产品,未来还有15L排量500马力以上的产品,这让他觉得天然气运送商场未来必定还能持续扩展,将会掩盖更多的细分运送范畴。

  此外,柏水以为,天然气重卡产品也正变得越发牢靠,曾经运用的天然气重卡小毛病仍是比较多的,有时还会遇上比较大的毛病,现在他运用的这款搭载玉柴K13N发动机的春风天龙,不只没有大的毛病,小毛病也少了许多;当然,车辆舒适性的提高也是很明显的。

  在气耗方面,柏水表明,其实从国五晋级到国六,气耗应该是略有提高的,可是玉柴K13N的体现让他感到惊喜,相比国五产品也并不处于下风,他期望未来随技能的进一步晋级,车辆气耗还能再度下降。

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