2020年是作为轿车发明者的奔驰的第134年，轿车的故事便是梅赛德斯-奔驰的故事。汽势Auto-First从前走进很少对外敞开的奔驰古典车中心，从奔驰1号，到阿登纳座驾，乃至亲眼看见了从未见到过的奔驰消防车。

  戈特利伯·戴姆勒(1834-1900)出生于德国绍恩多夫一个手工业家庭，他在制枪匠手下当学徒，毕业时，能制作出双管手枪。后来，戴姆勒任道依茨燃气发动机股份公司工程师，改进了奥托式四冲程发动机，制作戴姆勒卧式发动机。它选用火热管点火装置，功能还不行完善。

  1884年5月，他和迈巴赫出产1／4马力发动机，600转／分，这比奥托式四冲程发动机的转速提高了三倍，并将卧式发动机的体积改制成尽可能小的立式发动机。

  1885年4月3日获得出产发动机的德国专利权，变成全球上第一台立式发动机，取名为“立钟”。汽缸选用气冷式，立于曲轴箱之上，进气门能够主动开合。

  1885年8月29日，戴姆勒将这种发动机装置在一辆车子上，获得“骑式双轮车”的专利权，这其实便是国际上第一辆摩托车。为了庆祝妻子埃玛的43岁生日，戴姆勒将一辆马车进行了改装，将他的立式发动机装置于马车上，戴姆勒首辆马车式轿车即告诞生，这和本茨的专利轿车的出生难分先后。

  他和本茨一同被誉为“轿车之父”。国际上闻名的戴姆勒-奔驰公司便是以他两人的姓名命名的。

  就像保时捷应该被正确翻译为波尔舍相同，卡尔·奔驰，音译名应叫本茨，而不是奔驰。

  卡尔·本茨是国际轿车工业的先驱者之一(1844-1929)，是德国奔驰轿车公司的创始人，被称为“轿车开山祖师”。他出生在德国卡尔斯鲁厄一个手工业者家庭。

  他从小喜欢自然科学，靠修补手表得到一些零用钱，曾在机械厂当学徒，在制秤厂里成为“绘画者和规划者”，在桥梁修建公司担任工长。

  本茨没有工场、没有资金，他的妻子就变卖了陪嫁品和首饰。通过几年饿肚子拼命地作业，他一改再改规划的详细计划，拼装发动机，得到了皇家摄影师比勒的赞助，改进了奥托四冲程发动机，总算1886年1月29日卡尔·本茨试制成功国际上第一辆单缸发动机三轮轿车。

  134年来，梅赛德斯奔驰一直是国际最具发明新式事物的才能的品牌。在这一品牌的背面是共同的技能里程碑的调集，其间既包含Simplen40hp，也包含1998年上市的S-class。

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