中国重汽MT曼系列燃气发动机机使用需要注意的几点
发布时间: 2023-10-30 02:44:23    作者:电竞比赛押注平台app


  为了确保行车安全,使用前应对燃气机的相关部件进行日常检查。假如发现异常,应立即到中国重汽授权维修服务站进行检修。

  燃气机起动前应先检查机油液位、冷却液、气瓶压力等是不是满足要求,以确保正常使用和安全。

  燃气机起动后,应先以怠速运行2-3分钟,机油压力应高于100kPa;当冷却液温度不高于60℃时不得急剧高速、大负荷运行,否则会影响燃气机的可靠性。带负荷燃气机在停车前,必须先减荷降速,怠速历时不少于2-3分钟。

  CFV燃气进口压力范围为4.15bar‐6.9bar之间,名义压力值为5.85bar。所以,请确保发动机燃气稳压器工作正常,如有异常应立即到中国重汽授权维修服务站进行检修。

  MT05/MT07/MT13国V系列燃气机燃料为天然气。压缩天然气应符合GB18047‐2000《车用压缩天然气》的规定。

  ‐使用不符合标准的天然气会影响燃气机性能,可能引起功率下降或损坏发动机,中国重汽只提供有偿服务。

  2.2.1MT系列发动机热试及初装的专用燃气机机油为:嘉实多CastrolVectonLongDrain10W‐40LS燃气机油;售后专用油为:中国重汽MT燃气发动机专用机油10W‐40(嘉实多CastrolVectonLongDrain10W‐40LS燃气机油)燃气机起动前应检查机油液面的高度,确保处于机油尺最高与最低刻度线之间。

  ‐任何其它发动机(包括T10、T12、MC05、MC07等)用机油均不可用于MT05/MT07/MT13发动机,否则,将于很短时间内造成发动机严重损坏,造成的后果本公司不予负责。

  MT05/MT07/MT13系列燃气机的冷却液应使用中国重汽Q/ZZ21007‐Ⅰ型冷却液,并按最低使用环境温度来选取。整车初装的冷却液发动机热试液均为:长春德联化工有限公司生产的BASFG48‐24‐35℃工作液。冷却液更换周期:整车行驶200000km或4年,先到者为准

  进行燃气机例行保养时,需检查火花塞间隙是否符合标准要求,根据使用情况更换火花塞;建议更换里程:60000km。发动机冷却后方可拆卸拆火花塞,以防止烫伤和损坏火花塞紧固螺纹。待火花塞螺纹完全拧出后,用点火线圈胶套将其取出。安装火花塞时,先用点火线圈胶套将火花塞旋装到安装螺纹上,直至触及密封垫圈。然后用火花塞安装工具紧固,M12火花塞拧紧力矩15‐20Nm,M14火花塞拧紧力矩25‐30Nm。缺少扭力扳手或扭力扳手不好用时,可先用手拧紧火花塞至无法拧动为止,保证缸盖平面接触。然后再按照下图所示方法拧紧火花塞。

  MT05/MT07应用M12的火花塞MT13采用M14的火花塞。国五电极间隙大于0.6mm时,建议更换。注意:MT13发动机使用的M14大电极火花塞与T10/T12发动机使用的电极不同,不得混用,如混用会缩短火花塞的常规使用的寿命。

  每隔20000km,用汉高乐泰专用清洁剂进行一次清洗(不按时清洗,会缩短节气门的使用寿命)。

  每50000km应排空积聚在CFV下部的油/水等杂质。结合实际使用气质情况,可以适当缩短保养里程。

  车辆每运行2000km进行排污,车辆每运行10000km更换滤芯。更换滤芯时,应按照高压过滤器上的使用说明对滤芯来更换,并同时更换壳体橡胶密封圈,装复后的过滤器及接头应做泄漏检查。

  在压力下切勿保养或排污,这样可能会导致非常严重伤害。依据使用地区的天然气气质情况,可适当缩短或延长排污和更换滤芯保养里程。

  每2000km进行排污。CNG车辆,每10000km更换滤芯。LNG车辆,更换滤芯里程能延续到30000km。根据真实的情况,可以适当缩短或延长排污和更换滤芯的保养里程。

  使用过程中,需每天检查发动机冷却液能否正常供给发动机。假如慢慢的出现发动机动力不足,并检查发现高压减压器上出现结霜现象,说明冷却液加热高压减压器管路出现一些明显的异常问题。应检查冷却液管路出没出现亏折,影响了冷却液的流动。

  长时间加热不足,会导致燃气温度过低,损坏高压减压器及下游零部件。MT05/MT07/MT13‐CNG发动机不可以使用T10‐EPR系统/T12‐DEPR系统等发动机的高压减压器,否则可能因为调节压力过高,导致CFV损坏。

  在使用过程中应注意保证稳压器上的防尘帽不被灰尘堵塞。否则有几率会使稳压器稳压出现偏差。假如发现防尘帽被堵塞,可以拆下防尘帽,用压缩空气冲洗干净后再安装。

  注意:在拆卸稳压器防尘帽前必须先将气瓶供气系统阀门全部关闭,再将供气管路中的燃料和气压使用/释放完毕,才可拆卸防尘帽。

  最后,建议每隔2000km吹净一次(若使用环境泥水或扬尘较多,可以适当缩短里程)。

  混合器安装在发动机上,其最大的作用:在较短的路径内,实现燃气的均匀混合。使燃气在进入气缸之前充分混合均匀,提高燃烧效率。均匀的混合气能大大的提升发动机的失火和爆震极限,提升发动机效率。

  建议每隔20000km,用汉高乐泰专用清洁剂进行一次清洗。清洗时应将混合器打开,将全部清理洗涤干净。并对混合器内壁进行擦拭,将内部内壁附着的沉积物清洗整理干净。