老司机都选潍柴国六燃气机
发布时间: 2023-09-19 14:04:33    作者:电竞比赛押注平台app


  开车十余年,河南卡友宋赞同自认为比较懂车。“会养车、会开车,一起对货车圈儿的新动向有些了解,我觉得这就算懂车。”

  上一年8月,燃气重卡的国六规范现已施行,宋赞同在买新车时自问——究竟选谁家国六机?“国三到国六,每次排放规范的切换我都经历过,关于在过渡期买车我有心得。”

  技能实力过硬的产品才干成为运营中的主力。终究宋赞同挑选了匹配潍柴WP13NG国六发起机的解放JH6,他说仍是潍柴让人定心。

  “我对国六燃气车没多少忧虑。”宋赞同说,燃气车后处理体系相对简略,毛病率更低。

  他平常跑新疆专线,货品主要是氧化铝等化学制品。此前,他的国五车匹配430马力潍柴发起机。“潍柴发起机皮实、经用,这在圈内口碑载道。旧车三年跑了50万公里,只调过气门,换过火花塞,大毛病从来就没过。”宋赞同给潍柴的点评便是省心。

  长途运送的辛苦自不必说,尤其是一个人孤军独战。“新疆至河南线路,单次运送间隔长,一个人开车更加重了作业强度。潍柴发起机动力传输流通,颤动和噪音都比较小,这在某些特定的程度上减轻了我的行车疲乏。”宋赞同只需一上车就有20个小时在车上度过,风里来雨里去的日子幸好有潍柴相伴。

  有卡友曾提出,国六燃气发起机由淡薄焚烧变为当量焚烧之后,气耗比国五阶段有必定添加。宋赞同却不以为然:“和国五车比较,并没有觉得气耗高了。潍柴国六机的经济性好,胜过别的的品牌。”

  比较于气耗,宋赞同更重视发起机动力。河南到新疆,道阻且长,其间在甘肃还要行为山区,这对发起机的动力性是检测。“潍柴460马力国六发起机,扭矩有2300牛米,爬坡才能十分强,一般的坡放高挡就能上去,路上只要小车或空载车辆能超我,许多500马力以上的大车都被我甩在死后。”

  “新车跑了一年,潍柴国六发起机的体现很完美,用车方面没有让过心,我给五星好评。现在刨除借款和日常费用,每月还能剩余一万大几的赢利,我很满足。”宋赞同说。

  货源安稳,宋赞同都在路上,每次跑一趟新疆都要在外面待一周,回家歇息的时刻不会超越两天。“货车人便是这种生活方式,我早已习气。只期望气价能更安稳,不要再突然涨跌。假如气价能回归更合理区间,这台车能剩余的钱能够更多。”