红星新闻从我国航天科技集团六院得悉，3月5日，由该院研发的500吨级液氧火油火箭发动机全工况半系统试车获得圆满成功，标志着我国500吨级重型运载火箭发动机关键技术攻关获得重要打破，为后续重型运载火箭工程研发打下坚实根底。

  据介绍，此次实验为发动机除推力设备外，组件配套完好的系统试车，也是该型发动机初次全工况试车，试车发动、转级、变工况与关机进程作业平稳，验证了发动机规划、制作和实验计划，为下一步进行发动机整机试车等研发作业奠定了根底。

  该发动机是现在世界上推力最大的双管推力室发动机，选用全数字化规划与办理，比较120吨级液氧火油高压补燃发动机，推力增大了3倍，比冲提高了3%，推质比提高了25%，发动机归纳功能指标到达世界先进水平。

  此型发动机为我国正在研发的最大推力火箭发动机，对支撑后续大型空间活动、载人登月及深空勘探具有极端严重意义。未来该型发动机将应用于长征九号重型运载火箭上。

  据了解，我国航天运载火箭以液体火箭发动机为主动力，通过几十年不懈努力，我国研发了长征系列运载火箭，其主动力YF-20系列发动机已成为我国航天的“金牌”产品，一起我国成功研发了YF-75等高功能液氧液氢发动机，完成了数百次卫星的发射，完成了载人航天和月球勘探的巨大豪举，获得了世人注目的辉煌成就。

  现在，我国现已把握了液氧火油和液氧液氢发动机的各项关键技术，完成了长征五号、长征六号、长征七号新一代系列运载火箭首飞成功，新一代运载动力研发的新材料和新工艺为重型运载火箭发动机研发奠定了根底，进一步研发更大推力液氧火油发动机和液氧液氢发动机契合我国国情，是我国航天动力系统的连续和开展，将满意我国载人登月和深空勘探、发射大型空间站等严重航天活动的需求，提高我国进入空间的才能。（据中新网）